Roncadello, ciclabile pericolosa. Bongiovanni: "Presto lavori miglioramento"
"Abbiamo giĂ dato incarico a una ditta specializzata di realizzare la nuova segnaletica orizzontale, che partirĂ non appena AIPO comunicherĂ la chiusura definitiva dei lavori. L'allargamento della sede stradale e la nuova segnaletica a norma, di fatto, faciliterĂ e tutelerĂ l'utenza debole" spiega il sindaco.
RONCADELLO (CASALMAGGIORE) –Â Dopo l’intervento di consolidamento della sommitĂ arginale da parte dell’AIPO, ente competente, che ha realizzato la finitura in asfalto bituminoso per evitare infiltrazioni d’acqua, ad oggi per gli utenti della strada arginale si Ăš creata una situazione molto complessa lungo l’argine di Roncadello. Una delle segnalazioni Ăš giunta, oltre che da alcuni utenti, pure dal Comitato Slow Town, sempre sensibile alla mobilitĂ sostenibile e agli utenti deboli della strada.
Il sindaco di Casalmaggiore Filippo Bongiovanni fa il punto. “In primo luogo, AIPO ci ha comunicato che i lavori non sono ancora perfezionati, anche se ha consentito la riapertura al traffico, e sta valutando se occorre rafforzare ulteriormente, mediante sabbiatura, l’asfaltatura della sommitĂ arginale, ciĂČ non ci ha consentito di intervenire immediatamente. La decisione Ăš attesa per domani (venerdĂŹ, ndr). Nel frattempo si sono approfonditi gli aspetti inerenti il codice della strada”.
“Nell’immaginario collettivo – prosegue il sindaco – il tratto asfaltato si pensava fosse la ciclabile a suo tempo realizzata anni fa, divisa da una striscia di terreno erboso, poi crepatasi nelle fasi di consolidamento. Oggi quel tratto Ăš stato completamente asfaltato ed Ăš privo della distinzione naturale. Â Il codice della strada impone determinate dimensioni della carreggiata stradale. Questo ha creato la difficoltĂ di intervento per cui l’immaginata ciclabile purtroppo non puĂČ coincidere con quello che oggi Ăš l’asfalto nuovo. Infatti la sede di transito autoveicoli impone l’allargamento della carreggiata a metri 5,60, rendendo impossibile realizzare un percorso ciclabile che sia conforme al codice”.
Da qui la decisione di provvedere. “Abbiamo giĂ dato incarico a una ditta specializzata di realizzare la nuova segnaletica orizzontale, che partirĂ non appena AIPO comunicherĂ la chiusura definitiva dei lavori. L’allargamento della sede stradale e la nuova segnaletica a norma, con alcuni accorgimenti, di fatto, faciliterĂ e tutelerĂ l’utenza debole e migliorerĂ notevolmente la situazione rispetto al passato”.
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